...et de plus en plus une entreprise commerciale à deux vitesses. Elle donne la priorité aux TGV - son "tiroir-caisse" - aux dépens des trains de banlieue et des trains régionaux. Sur les Grandes Lignes, elle favorise les clients "pro", qui lui rapportent plus, au détriment des usagers de base - nous tous. Sans oublier la discrimination dont souffrent les millions de Français qui n'ont pas accès à Internet, donc aux tarifs "low-cost".

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